极品飞车13怎么玩|早期追求真实竞速的极品飞车为何

在赛车游戏中，究竟是真实性更重要，还是体验更重要，这个问题的麻烦程度不亚于真人系列和超能系列的高达之争。 这两个烦恼有一个共同的特点：既不能完全分开，也不能选择。

1994年，EA与日本车辆刊物《Road/Track》联合出品的初代《极品飞车》收录了当时美国、俄罗斯和欧洲的一流街车。 车上的感觉。 游戏首先在3DO游戏机上推出，之后陆续推出，以及PC版。

《极品飞车》之前的赛车游戏往往让所有的汽车共享一个简单单一的化学系统，而《Road/Track》杂志的专业赛车数据，《极品飞车》的设计团队通过独特的数学系统赋予每辆车不同的驾驶体验，也提升了汽车的性能。

可恶的黑历史

初代《极品飞车》的视觉效果在当时可以说是出类拔萃，唯美丰富的场景能够满足玩家。 但由于仿真度太高，限于原厂硬件功能和几乎完全模仿的赛车数据，数据最好的车型可以轻松碾压其他选装车。 第一代《极品飞车》的可玩性可以说是相当糟糕。 惨痛的平衡经历和自身的版权问题，甚至让官方将这部作品封入了黑历史，而后倒卖的极品飞车系列合辑也从未收录过这部作品。

痛定思痛后，EA开始考虑极品飞车系列的转型之旅。 此后，真实性和可玩性之间的探索一直是极品飞车系列的重中之重。

《极品飞车5：宝马之旅》是极品飞车系列历史上唯一一款为单一厂商制作的游戏，而且从头到尾都夹杂着宾利元素。

这一代作品在偏向模拟的同时，开始考虑每辆车的可玩性。 由于只有玛莎拉蒂车型，赛道也比较简单，所以一开始车型和路线的化学引擎都非常出色。 游戏独特的化学系统可以准确模拟车身的重量传递效果。 无论玩家是踩油门、刹车还是摇动方向盘，车身都会做出极其逼真的反应。

有点雾，不过这些款式也好看

模型的手感开始有些夸张了，比如加速部分就有点夸张了。 比如3.没有安装，几乎不可能正常驱动。 其实这一点也“致敬”了3.现实中：车子起步会被锁死。 但撇开那些不谈，《极品飞车5：宝马之旅》已经初步建立了一个良好的开端，在平衡性和玩法上都显得格外清爽逼真。

虽然游戏本身已经是 2000 年推出的古董，但画面也可圈可点。 车身的动态反射和大灯的效果都非常令人印象深刻。 车身本身的碰撞损伤也会产生极其重大的影响。 这无疑是游戏中一次特别好的尝试。

时隔两年，极品飞车系列迎来了最神奇的一代《极品飞车7：地下》。 新一代《极品飞车7：地下世界》给极品飞车系列带来的创新不亚于第三代的“紧追”理念。 作为系列第七款正统新作，游戏开发团队摒弃了惯有的世界名车和美景的游戏风格，转而构建了一款以地下赛车文化为主线的作品，并首次引入了故事情节，讲述了一个地下赛车手为了成名而坚持联盟的故事。

这显然与之前的极品飞车系列有很大的不同，受到了日本汽车文化的很大影响。 《极品飞车7：地下飓风》是可以安装的，玩家需要了解一定的安装知识。 从《极品飞车7：地下飓风》简化的安装系统，到《极品飞车8：地下飓风2》更加复杂的安装系统。 避震器的减震和前束角可以调节，很多数据让外行看起来很头疼，而且调节后的性能也不尽相同。 以上几种玩法，都会让车子的性能更加饱满。 前驱、四驱和后驱的性能不同，驾驶技术也不同。

光是看图就肾上腺素飙升

游戏的模拟到此结束。 EA似乎不希望极品飞车和Gran 一样。 游戏的定位决定了玩家的目的是追求现实中难以实现的爽快感。 当你在比赛中看到对手超越你时，你首先想到的是：二氧化碳！ 加速！ 结束了！ 没有的话就翻过来！

在这些疯狂的执念之下极品飞车13怎么玩，玩家们很快迎来了一款兼具《地下世界》和《热力追踪》爽感的极品飞车系列巅峰之作：《极品飞车9：最高通缉》。

爽快、火爆、撞对手和警车，驾驶炮弹时间驰骋在高速公路上，飞越警车。 那些才是极品飞车最吸引人的地方，而《极品飞车9：最高通缉令》将这一特质发挥到了极致。 故事情节的加入也在一定程度上弥补了真实性的不足。

自从《极品飞车9：最高通缉》获得巨大成功后，头脑发热的EA开始研究变革，但无论是2007年出品的《极品飞车11：专业赛道》还是《极品飞车》 2009年的《极速13：变速》，口碑和销量双双让EA吃了大棒。

平心而论，《极品飞车11：职业赛车场》采用了全封闭式赛道，并且新增了车损系统、物理系统和烟雾系统。 所有这些都会导致汽车损坏。 汽车报废后，玩家将要支付高额的维修费。 就连相当逼真的手感也不弱于极品飞车系列的其他作品。

这个傻逼EA猝不及防，不过游戏本身还是不错的

至于《极品飞车13：Shift》，在次世代平台上拥有出色的照片级画面和近乎真实的驾驶体验。 本作包含有史以来最庞大的高性能车阵容，包括风之子、、莲花Elise等众多名车。 似乎在高仿真的加持下玩起来还是很有趣的。

不过极品飞车系列早就将游戏的定位放在了娱乐上，过于逼真的手感反而成了碍眼。 玩家群体只想更快、更莽撞、更轻快。 这种注定的激励，使得极品飞车系列在返璞归真方面做了有限的探索后，最终决定暂时放弃正版系列。

想不明白的EA在以后的极品飞车系列又开始加码了，不管是吃个sap就立马调整的《极品飞车14：热力追踪》，还是《极品飞车》 17：《越来越血腥的通缉犯》，当EA再次将最要名冠上17代时，所有玩家的心都沸腾了。警匪追逐，高速飘移，撞车，喷水。当真实型和超型的尘埃暂时和好，这一切是那么的熟悉和欣慰。

当代音质已经很强大了

极品飞车从初代开始就加入了局域网对战，竞技游戏天生就具有联网的吸引力。 时间到了现在，比如《极品飞车OL》极品飞车13怎么玩，将福特捷豹路虎丰田跑车等众多豪车引入游戏中，让游戏本身变得越来越复杂。 方法、手感、贴合度等诸多方面都会影响同一场比赛的表现。 汽车与玩家的配合，不同汽车的不同使用方法，甚至不同玩家对同一款车的不同理解，导致了每个玩家的喜好和玩法都不尽相同。 这样的复杂度，已经大大超出了现实与可玩性之间的差距。

实际上，这些汽车也将非常坚固，可以飞行。 你得到你所付出的。

当一些玩家利用福特的疯狂起步取得领先时，发现奔驰在这方面更胜一筹，而丰田在第一个弯道就会被追上。 或许最早的极品飞车没有想到，随着性能的逐渐发展，赛车游戏中混入了这么多与速度无关的东西吧？

极品飞车是一款更注重可玩性而非真实性的游戏。 这几乎成了今天它的标签。 不管有多少新的版本和体验，更多的玩家还是会更喜欢娱乐体验。 但真实的路况、风景、车辆款式等等，岂不是追求真实性？

在游戏虚幻的表象下，我们为何感受不到游戏的真实？