十大颜值最高战斗机?你觉得最好看的美军战斗机是什么
很多朋友对于十大颜值最高战斗机和你觉得最好看的美军战斗机是什么不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
轰-6K和歼-20哪个战斗机的外型更好看
轰-6K是中国空军轰炸航空兵现役最先进的大型轰炸机,而歼-20是中国空军战斗航空兵现役最先进的第四代重型多用途战斗机。从气动外形设计来看,轰-6K大型轰炸机和歼-20第四代重型多用途战斗机属于两个时代的产物,有着非常明显的代差。
轰-6K大型轰炸机的气动外形设计基本上继承了之前轰-6大型轰炸机家族,以及苏俄图-16大型轰炸机的布局,只是在前机身、进气口以及某些细节部分有所改进,而主机翼、垂直尾翼、水平尾翼、主机身等部分的外形设计基本上相差不多。而图-16大型轰炸机属于二战结束后苏联研制的第一代喷气式轰炸机,其气动外形设计相比后来研发的其他型号轰炸机早已经落后,更不要说在21世纪的今天了。因此,毫不夸张的说,轰-6K大型轰炸机的气动外形设计在今天看来充满了十足的古董气息。
歼-20第四代重型多用途战斗机的气动外形设计则现代感十足,甚至可以说是当今各国战斗机中最先进、最出色的。歼-20第四代重型多用途战斗机的气动外形设计成功的将隐身设计和突出机动性的鸭式布局融合在一起,创造出了连美国都没有做到的成功典范。尤其是歼-20第四代重型多用途战斗机的倾斜全动式双垂尾设计,是最为大胆的创新设计。因此,如果说轰-6K大型轰炸机的气动外形设计古董气息十足的话,那么歼-20第四代重型多用途战斗机的气动外形设计就是当今最潮的现代艺术品。
从幻影战斗机到阵风战斗机,为何达索破天荒采用双发设计
确实,法国幻影战机大多是采用单发,除了幻影4000采用双发,达索是打算把它作为重型战机开发的,从外形看,完全就是幻影2000的双发放大版。
当然,幻影4000作为1975年开始研发的战机,就采用了计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静稳定度等技术,这是非常了不起的进步,放宽静不稳定性,加上优良的电传飞控系统这使它具备了比它的小兄弟幻影2000更优良的机动性。这也是达索难得一见的双发佳作,但达索幻想法国空军版高低搭配最终没有实现,幻影4000虽然传出沙特和伊拉克打算采购的传闻,但也一架没有落实,最终这架飞机灰头土脸地进了勒布尔歇博物馆。
于是,人们提及法国战机就是这样的单发轻型的模样,但在设计新一代“阵风”战机时,起初是和英德等国合作欧洲战斗机的,欧洲战斗机就是采用双发,只不过为了轻一吨的机重,法国人撤出来自己单干,未来竞争对手是双发,达索当然不能再用单发去拼了。
而且,法国之所以要轻一吨,就是为了上“戴高乐“航母,双发战机显然要比单发舰载机可靠得多,这样达索必须设计一型新的双发战机。
幻影2000采用一台斯奈克玛的M53-P2加力涡扇发动机,最大推力:64.3千牛,加力推力:95.1千牛。
阵风战机采用两台斯奈克玛M88-2发动机,最大推力:2×50.04千牛,加力推力:2×75.62千牛。
从以上数据看出,新的M88发动机单台推力低于M53,但双发推力就大多了,而且关键是可靠性大大增加,对于航母舰载机来说,这太重要了。而且阵风能够在携带4枚导弹及1250升外挂油箱下作超音速巡航;海军版阵风M型能够在携带6枚空对空导弹下作1.4马赫的超音速巡航,这在四代机中并不多见。
但不能不说法国人够懒散,受油口连看上去粗手大脚的毛子都做成可伸缩式,在“阵风“上还是和上一代“幻影“一样,简简单单地歪插在一边,总体看,15米的机长,近11米的翼展,飞在天上还是小型战机的模样,但扎扎实实的动力使它拥有14个外挂点,作战半径也达到1850公里,比单发的幻影-2000强不少。
可惜,达索忙完了“阵风“就歇菜了,在第五代战机的研发中缺位,恐怕以后很难再看到达索有什么杰作了。
你们认为最好看的十大战列舰是哪几艘
皇家的骄傲(耻辱)胡德意大利战列舰的荣光维内托级战列舰法国浪漫战列舰黎塞留,第三帝国的希望俾斯麦级,本子的不沉战舰(航母沙包)大和级,星条旗最后的骑士衣阿华级,还有最后的皇家游轮前卫号。还有一些没能够上镜比如沙恩霍斯特级战列巡洋舰英王乔治五世级战列舰北卡罗来纳级战列舰阿拉斯加大型巡洋舰也算的话颜值绝对算是数一数二的了,剩下的不是铁王八(美国的一票低速战列舰),就是造型古怪的了(暗指纳尔逊),还有日本特立独行的违章建筑风格战列舰。实在要找的的话,美国的田纳西级长门级有点看头了
你觉得最好看的美军战斗机是什么
所谓万事都架不住一个喜欢,喜欢就没有是非曲直,飞机不过航空设计大师的杰作,从古至今,有多少飞机能被造得如此炉火纯青,成为暴力美学的杰作呢?如F-14“雄猫”战斗机,不亏为形式逻辑的典范,然而却成为世上第一款退出现役的第三代战斗机。它出现在当年电影大师的片子《壮志凌云》中,一时这只大猫成为万人迷,风靡了整个美国。怎么看怎么带劲。为电影拍摄,美国海军很配合,配合得好,电影拍得好,上映以后效果要多好有多好,当年免了广告征兵的费用,报名当兵的小年轻,挤爆了各地征兵点。广告也是艺术之一,F-14成为当时最好的道具。然而江山代有名机出,F-14不符海军要求时,最终的命运当然无可奈何花落去,只是喜欢没有用。以此来观察美国军机,个人独喜F-117。
“夜鹰”复出2017年有几架封存的F-117飞了一飞,就有许许多多的网友讲,当心呀,要当心,实力绝不可小觑。总共造了59架,2008年退役封存,N架被肢架,如图,喜欢它的网友又会说,真是暴殄天物。这飞机造得漂亮,无可挑剔,重要的是自1983年服役以来,即正式开启美国空军隐身时代。仅从外形看,活像一只大蝙蝠,重要的是,生得巧,其隐身能力与F-22基本相等。入役以后,一直保密,直到海湾战争大规模出动,一时海湾成为F-117的天空,共出动1300多架次,隐身成为神话,难以撼动。怎么打破隐身,成为国际热门话题。更有人纳闷,这飞机怎么造得这么先进。1999年在南联盟被打下一架,咬牙支撑到F-22服役,迅即退役,今天又来,至今犹自对它心有余悸的人们,不免心里格噔一下下,正常,正常。
鹰死禽生“夜鹰”退役的原因,一是慢,二是载荷少,三是贵,美军恐怕还有说不出口的原因,那便是被撕掉了隐身外衣。随着反隐身兵器的发展,越来战场生存越难,当时隐身值,与今天F-22的隐身值不一样,莫说侵犯大国领空,就是在捷克“维拉”这种第一代反隐身雷达面前,也会被暴露得干净彻底,所以鹰死禽生,成为必然选择,现在要飞一飞,无非有点不甘心,垂死挣扎罢了。然而,要说到F-117的匠心独运,说到外形的科幻,这一切隐身技术手段,都完美地被F-22和F-35师承下来,这正是F-117的全部价值所在,是开创性的,具有引领性质。直引得世人点赞无数,魂舞大漠也要为其点一赞,这飞机总算没有白活一回。
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